Все же взрыв на борту?

[ninazino]

Пишут, что спутники зафиксировали тепловую вспышку как раз во время катастрофы русского самолета в Египте. То есть, похоже, там был какой-то взрыв. Правда, природа этого взрыва пока не ясна: то ли бомба, то ли бензобак взорвался.

Но ведь бензобак сам по себе во время полета не взрывается, если туда ничего лишнего не подсыпать или подлить, нет? То есть, таки теракат?

Но при этом: Aviation experts agree, and officials have downplayed an apparent claim by Islamic militants that they brought down the Airbus A321-200, saying technical failure is the most likely reason for the crash.

Черт его знает...

Comments

[spamsink]

Бензобак сам по себе во время полета прекрасно взрывается, см TWA 800.

[ninazino.livejournal.com]

А, понятно, короткое замыкание. Но вот же: As a result of the investigation, new requirements were developed for aircraft to prevent future fuel tank explosions.

То есть, эти новые меры предосторожности не сработали?

[spamsink]

Не знаю, следствие покажет.

[yankel.livejournal.com]

Могли бомбу подсунуть. Много ли делов? Особенно в Египте

[ninazino.livejournal.com]

Я как-то тоже склоняюсь.

[petya-d.livejournal.com]

В принципе, бензобак мог взорватся когда самолет упал, т.е. при встречи с землей. Или когда самолет уже падал/загорелся. Со спутника вряд ли можно отличить одно от другого, поэтому они и осторжничают с формулировками.

[ninazino.livejournal.com]

Нет, говорят, что самолет развалился до удара о землю.

[tandem-bike.livejournal.com]

technical failure vs tampering by the ground crew...

[ninazino.livejournal.com]

Or suicide bomber?

[tandem-bike.livejournal.com]

no, hte passengers were all russian...
unless there was a "sidorov" who was actually an Ali Akhsa BinIslami.

but no way that a passenger UNAIDED could bring an explosive on board.

[kouzdra.livejournal.com]

Ну пример как бензобак сам по себе взрывается вам уже подкинули - но какая разница - теракт-нетеракт - в РФ в общем-то наплевать - на тот же "беслан-нордост" накручивают себя только "15% ориентированных на запад людей".

А мне так скорее радостно - мой город стал чище на 200 турыстов. Какая разница - террористы или неисправнось.

[ninazino.livejournal.com]

Какие туристы -- там же питерские в основном?

[kouzdra.livejournal.com]

Так именно что питерские турысты - которые в египет "на море отдыхать" катаются. "Потребители образа жизни" Туда и в общем и дорога.

[kouzdra.livejournal.com]

Но вообще говоря я бы в россии все эти трауры бы отменил как класс - чтобы хотя бы не позорились изображая скорбь. А то тут хохлы вон с цветами носятся - изображая "солидарность с русскими" - очень обижаются когда поясняют им что тут никто скорбеть и не собирается и их "солидарность" и сантименты и даром не нужны.

[spamsink]

Насчет отмены трауров я согласен. Вон, в США если самолет просто так падает, как тот же TWA 800, кто хочет может флаги подспускать, и каждая телекомпания вольна что-то в сетке вещания подкрутить, но, разумеется, никаких официальных ограничений на увеселительные мероприятия не делается.

[kouzdra.livejournal.com]

Так и в РФ тоже в общем добровольно - только в США это более или менее и соблюдают - а в РФ - ну презик трауер сказал - но всем пофик.

Именно низовая реакция разная - на вроде бы одинаковое верхнее воздействие.

Может все таки привести форму в соответствие с содержанием

[kouzdra.livejournal.com]

PS: http://yurasumy.livejournal.com/736857.html
"украина скорбит вместо россии"

[ninazino.livejournal.com]

Святые, чесслово. У них оттяпали кусок территории, развели гибридную войну на другой части страны, а они все равно находят место сочувствию...

[rdia.livejournal.com]

Есть значительно лучшее слово - блаженные.

В РФ каждые 3 дня погибает в ДТП те же самые 200 человек. И никто траур не устраивает. Ну надо быть немного последовательными же, всё-таки, машины от самолёта не слишком уж сильно отличаются в плане похорон и скорбей.

[tandem-bike.livejournal.com]

fallacious thinking.

international air travel is the sacred cow of all travel. thus the attention and national grief. kind of like losing a ship at sea.

[rdia.livejournal.com]

А чё не по-корейски?

[tandem-bike.livejournal.com]

eto amerikanskij blog i I ASSUME chto bolshinstvo tut ponima`t english.

sorry if you don't.

[rdia.livejournal.com]

Спасибо, поржал.

[tandem-bike.livejournal.com]

prokakalsya?molodetz

[ninazino.livejournal.com]

Чего это вы все ржете? Овсом вас там что ли кормят?:))

[akor168.livejournal.com]

А можно как-то пояснить в чем вина этих 200 человек, причем с рациональных позиций. Вина за которую они заслуживают смерти.

[arpad.livejournal.com]

Э-ээ вы по старой памяти с Куздрой еще беседы ведете что ли?

То что этот человек у всех вас еще не забанен многое говорит о русском ЖЖ,

[akor168.livejournal.com]

Так я реально интересуюсь логикой такого высказывания. Как эти 200 человек своим отдыхом на второстепенных курортах Египта настолько мешают куздре лично или хотя бы в онтологическом смысле, что их смерть это типа хорошо.

[arpad.livejournal.com]

Рассматривая ура-патриотического "ватника" или, там, бойца "игил" можно интересоваться идеологией или логикой. А К. просто стремится сварганить "pledge of evil" из любой предоставляемой информации.

Это конструкт семантический а не идеологической. И абсолютно неинтересный. Мне действительно странно - как после первых нескольких столкновений с ним этого можно не видеть. Но что еще более странно - как можно не выкинуть его за дверь немедленно еще до того как это стало понятно.

[akor168.livejournal.com]

Так я про это же и толкую, что обоснования, кроме эпатажа ради эпатажа, я не вижу. И именно этим этот случай интересен.

А по второму пункту, зачем забанивать, если конструкт настолько семантически предсказуем. Это же не живой человек ведет беседу, а именно конструкт. Причем даже неясно даже, как он на самом деле там думает. Может даже наоборот плачет в подушку по ночам, а здесь хорохорится на публику.

[kouzdra.livejournal.com]

Вполне кстати живой я - и на публику точно такой же.

[kouzdra.livejournal.com]

А вот "виноват - не виноват" - это ваше "западническое". Для меня-то "проблема - решение" - нет человека - нет и проблемы.

А потреблятство - проблема. Минус 200 потребителей - решение

PS: Я тут Данилевского уже вспоминал на тему "за что":
– Шпагу вашу, поручик… штык от солдата! – крикнул, хрипя, Власьев.

Чекин услышал голоса на дворе, топот подбегавших к лестнице солдат и протянул свою шпагу
Власьеву. «Успеют, помешают», – подумал он. В сенях замелькали тени. Он выскочил за дверь.

За его спиной раздался новый отчаянный крик. Что-то толкнулось о стену, рванулось к двери и, простонав: «За что же, голубчики, за что?», – глухо рухнуло на пол. Чекин в тёмном проходе дрожал всем телом. Ему ясно опять представился ужин принца, их разговор. «А цветы всё белые да алые… жуколицы, пчёлы, шмели…»

А убили царевича не "за что" - а "зачем". И даже не "зачем" - а "почему".

Ну вот и с самолетом и с крымнашем тоже самое - не "за что" - а "зачем"

[akor168.livejournal.com]

Хорошо, тогда следующий логичный вопрос, а кто у нас не потребитель-то получается. Поскольку, следующим логичным переходом было бы зачислить все 7 миллиардов человек в потребители, и радоваться вообще любой человеческой смерти(в том числе и своей). Но ведь, простите, это же просто неинтересно.

[kouzdra.livejournal.com]

Так общего правила и нет - ну вот не срастаяется в ерефии "общество потребления" - потому истребление гениев-потребителей и позитивно

Возможно и другой сценарий - но щас такой.

[spamsink]

One critical clue involves the aircraft's tail, which fell to the ground miles from the rest of the jet. That might turn the investigation toward a mechanical problem, such as metal fatigue.

Так что, думаю, всё же хвост. И дальше там та же версия, сравнивающая с AA 587, что и высказанная мной вчера утром.